El parque, anexo al de A Granxa, estará rematado a finales de 2012 tras una inversión de 6 millones de euros
Un grupo de empresarios ha iniciado en Porriño el desarrollo del que será el mayor polígono industrial privado de la comarca viguesa, anexo al de A Granxa, que estará acabado a finales de 2012. Las obras comenzaron hace unos meses con el movimiento de tierras y ya se han presentado las primeras ofertas comerciales, orientadas a sectores como la automoción y la logística, entre otros. El parque dispondrá de 131.000 metros cuadrados útiles (200.000 brutos) distribuidos en 78 parcelas, con una inversión de 6 millones de euros.
El proyecto llevaba gestándose cuatro años y está impulsado por una junta de compensación integrada por más de una docena de propietarios, la mayoría empresarios. El 65% del ámbito está en manos de la firma Desarrollos Industriales Porriño S.L. (la promotora del polígono). También destacan la empresa de congelados SDF Galicia (será la primera en montar una nave en el parque, ampliación de que la que ya tiene en A Granxa) o Transportes Barros (uno de los principales transportistas que trabajan para la automoción).
Lorenzo Sanmartín, responsable de Desarrollos Industriales Porriño S.L. explica que las obras de desarrollo del polígono –que corren a cargo de la empresa Excavaciones y Transportes Eurotui– estarán acabadas a finales del próximo año, y revela que ya han recibido consultas de firmas para instalarse en el parque. "La mayoría de empresas grandes y extranjeras", apunta. Sanmartín asegura que este parque nace "vivo", al margen del proceso de comercialización de parcelas, ya que algunos de los propietarios tienen previsto trasladar sus empresas al ámbito o simplemente ampliar negocio.
No obstante, confía en que la comercialización de las parcelas sea un todo un éxito. Por dos razones: la primera, por el tamaño de las propias parcelas, algunas de más de 3.000 metros cuadrados. "Es difícil encontrar en el área de Vigo parcelas de esas dimensiones", apunta. La segunda razón es que al tratarse de un polígono privado, cualquier inversor puede comprar una parcela, construir una nave y alquilarla. "En los parques de iniciativa pública los inversores tienen que presentar un proyecto empresarial concreto. No se puede comprar para alquilar", explica.
El polígono está concebido como una ampliación natural del parque de A Granxa, propiedad del Consorcio de la Zona Franca. De hecho, según sus promotores, cuando esté construido será difícil distinguir entre un parque y otro. "Desde el Concello, al que agradecemos su profesionalidad y apoyo al proyecto, se nos pidió que continuásemos con los viales de A Granxa", afirma Sanmartín. En total, el ámbito alcanza los 203.000 metros cuadrados, que tras la realización de viales y zonas verdes se traducen en 131.563 metros cuadrados útiles (116.000 edificables) divididos en 78 parcelas (de 800 a 1.000 m2, de 1.000 a 3.000 m2, y de más de 3.000m2). |
