 Fomento se compromete a eliminar las vías del centro y trasladarlas, con un apeadero, a las próximidades de la autovía a Tui
La línea de ferrocarril y el peligroso paso a nivel que condiciona desde hace 130 años la movilidad en Porriño pasarán a la historia a finales del 2015. El Ministerio de Fomento certificó ayer ante la Xunta y el alcalde porriñés su voluntad de desplazar el tendido férreo hacia las afueras del municipio para cumplir una de las más antiguas demandas de la villa y propiciar que el AVE no vea alterada su velocidad, por problemas de seguridad, al atravesar el casco urbano.
El trazado de la línea del tren de alta velocidad entre Vigo y Tui permitirá así replantear el histórico tendido y desplazarlo hacia las afueras de Porriño, aproximándolo a la autovía A-55 en su trayecto hacia la frontera. Víctor Morlán, secretario de Estado de Infraestructuras, anunció ayer en Vigo que el paso a nivel desaparecerá para dar paso a un nuevo apeadero de cercanías, que se ubicaría en las proximidades de la parroquia de Torneiros. Por dicha vía circularán tanto el tren rápido como las unidades de cercanías.
El compromiso alcanzado ayer coincide en todo caso con el estudio que Fomento está haciendo de un paso peatonal subterráneo, que podría tener uso hasta que las vías desaparezcan del centro de Porriño.
Reparos en Tui y Salceda
El ansiado logro contrasta con las negativas dadas ayer a los alcaldes de Salceda y Tui por el número dos de Fomento para variar el trazado previsto de la línea de AVE entre Vigo y la frontera. El Ministerio estima que no se puede volver a cambiar un trazado que acumula años de retraso y «que sufre un cierto nivel de bloqueo», como reconoció el propio Morlán, para recalcar que podría ponerse en peligro la realización del AVE lusogalaico si se pierden las ayudas que la UE mantiene en vigor hasta el 2013.
Los regidores de Tui y Salceda planteaban un dibujo del trazado que apartase el AVE lo más posible del centro histórico de la villa fronteriza y de los polígonos industriales de Budiño, pero Fomento no lo considera por afectar ese traslado a áreas protegidas por Red Natura. El Ministerio, en todo caso, se comprometió a lograr el menor número de afecciones posibles. |
