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14/10/2008 La automoción gallega exige «redoblar» y acelerar las inversiones en innovación

Las empresas advierten a Industria que retrasos en proyectos como la ampliación del CTAG frenan su competitividad


Las empresas que componen el Clúster de la Automoción de Galicia (Ceaga) trasladaron ayer al conselleiro de Industria, Fernando Blanco, la necesidad de "redoblar" y apurar todo lo posible las inversiones en materia de I+D+i para hacer frente a la crisis del sector. El presidente de Ceaga, Antonio Vega, avisó además de que retrasos en proyectos estratégicos como la ampliación del Centro Tecnológico del Automóvil (CTAG), que albergará el Centro de Excelencia Electrónica para Vehículos Inteligentes, supone una pérdida de competitividad para Galicia. "Entiendo que las dinámicas públicas tienen otro ritmo que las industriales, pero hemos perdido oportunidades que otras regiones sí han aprovechado", argumentó.

Blanco, por su parte, reiteró el apoyo de su departamento al decálogo de medidas anticrisis que el sector presentó la semana pasada a la Xunta, sobre todo las referentes a eficiencia energética, mejora de procesos logísticas e inversiones en I+D+i. Respecto a estas últimas, el conselleiro admitió que las partidas en este ámbito no "aumentarán de forma sustantiva" en los próximos presupuestos, aunque aseguró que la Consellería las va a "priorizar". Respecto a la ampliación del CTAG, el conselleiro apuntó que el plazo que baraja la Xunta para su puesta en marcha es 2010, tras una inversión de 10 millones de euros.

Antonio Vega asegura que la demora en la ejecución de este proyecto obliga al sector a "reenfocar el objetivo final del CTAG II", que se basaba en el desarrollo de componentes electrónicos y nuevos materiales para el sector. "En los últimos años han cobrado fuerza otras líneas de investigación como la reducción de emisiones contaminantes y el menor consumo, aunque en cualquier caso la electrónica y los nuevos materiales siguen siendo fundamentales", apuntó.

A la reunión entre la Consellería y el clúster acudió el director general de PSA Peugeot Citroën en Vigo, Pierre Ianni, quien afirmó que el sector tiene la intención de salir reforzado de la crisis. "Debemos acelerar todo lo que se pueda acelerar porque la situación es crítica", advirtió.

Aunque no estaba previsto en un primer momento, Fernando Blanco mantuvo también ayer un encuentro con los sindicatos. La reunión concluyó con la voluntad del conselleiro de crear una mesa sectorial en la que participen los sindicatos, la Administración y las empresas para abordar la crisis y plantear alternativas que no se ceben con el empleo. En este sentido, las centrales calculan que sólo este año se perderán 1.500 contratos eventuales.

Sindicatos

El secretario general de Metal de la CIG, Miguel Anxo Malvido, destacó la "preocupación" de los sindicatos ante la crisis y reclamó que los trabajadores no sean los que paguen sus consecuencias. Malvido añadió que la crisis no puede analizarse "empresa a empresa", sino que necesita de medidas globales y recordó que ante cualquier ERE que se adopte a los sindicatos "siempre nos tendrán enfrente". Desde CC OO, Celso Carnero, denunció que algunas empresas están utilizando la "amenaza del ERE" para conseguir recortes en los convenios colectivos. Por su parte, Rubén Pérez, responsable de automoción de MCA-UGT, aseguró que el foro de diálogo acordado ayer con Industria debe ser permanente. "Todas las partes tienen que apelar a la responsabilidad", explicó.
farodevigo.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008101400_10_265948__Economia-automocion-gallega-exige-redoblar-acelerar-inversiones-innovacion
 
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